青岛地铁7号线北安停车场出入线北营盾构区间顺利完成盾构接收，标志着青岛地铁首条“绿色地暖”盾构隧道贯通。该项目由中建五局山东公司承建，应用创新技术和严格质量控制，确保工程高效、安全、优质完成。

　　青岛地铁7号线北安停车场出入线北营盾构区间最近顺利完成了盾构接收。这条隧道不仅是青岛地铁首条安装能源管片的“绿色地暖”盾构隧道，还为地源热泵管网系统的安装以及后续地铁列车与停车场连接线施工奠定了坚实基础。

　　该项目由中建五局山东公司承建，隧道的设计为“人”字型坡，采用盾构法机械开挖的圆形隧道。尤为特别的是，这条隧道在半径300米的小曲线段转弯，成为青岛地铁首条以1.5米环宽管片完成300米小半径转弯的隧道。项目部以建设世界一流地铁“1+6”目标体系为导向，注重创新和工人班组建设，通过严格的质量控制和精细化管理，确保施工安全和工程质量。

　　青岛地铁7号线“绿色地暖”盾构隧道的成功贯通，不仅是青岛地铁建设中的一次重要突破，也标志着绿色环保技术在城市公共交通建设中的进一步应用。项目团队在施工过程中展现出的高度专业性和创新精神非常值得肯定，从工人班组的自治自管到每环管片的质量把控，无不体现出对工程质量和施工安全的高度重视。特别是隧道在小转弯半径下的成功施工，展示了项目团队的技术实力和施工能力。未来，随着更多这样的创新工程的推进，青岛的地铁网络将更加高效、环保，为市民提供更舒适的出行体验。同时，这些成功案例也为其他城市的地铁建设提供了宝贵的经验和借鉴。